¿Ciudad de la innovación?

El pasado 21 de marzo el Gobierno de Navarra anunciaba a bombo y a platillo la inauguración del nuevo “itinerario peatonal y ciclista” entre Sarriguren y Burlada, pasando por la Ciudad de la Innovación que por cierto, no está todavía terminado. Según la nota de prensa publicada por el Gobierno, “este itinerario es una apuesta del Gobierno de Navarra por garantizar los desplazamientos sostenibles frente a los vehículos de motor”. Con esta afirmación uno llegaría a pensar que el propósito del Gobierno era incentivar el uso de desplazamientos sostenibles en detrimento del vehículo privado. Que la gente vaya más andando o en bici y no en coche, en otras palabras.

En cambio, el jueves se inauguró en la misma Ciudad de la Innovación un nuevo parking en superficie con capacidad para 148 vehículos. Una ciudad en la que sus empresas ya constan con aparcamientos propios, a parte de los públicos en las zonas colindantes. Una ciudad de la innovación que aplica las mismas soluciones a la movilidad que hace 30 años. ¡Vaya innovación! ¿Qué hay de apoyo a medidas para compartir coche? ¿Aumentar el número de aparcabicis que sigue siendo el mismo que antes de haber construido el corredor sostenible? ¿Añadir politicas y ayudas para que las empresas impulsen también la movilidad peatonal o ciclista? ¿Asegurar que los carriles bici se diseñan con la seguridad de los ciclistas en mente? Y, por supuesto, ¿Mejorar el servicio de transporte publico?

Quiero pensar que estas acciones son causa de la ineptitud y no de la maldad. No entendería que el Gobierno de Navarra hiciera un diseño nefasto de un corredor ciclista con múltiples puntos negros, seguido de un nuevo parking para coches de manera intencionada para incentivar justamente lo contrario a lo que anuncian. Parece que el propio Gobierno compra el oxímoron que la movilidad sostenible es que cada uno tengamos un coche eléctrico.