Policía Foral será la única que controle y vigile las carreteras navarras en un plazo máximo de tres años

Los gobiernos central y navarro han cerrado ya el acuerdo por el que la Policía Foral asumirá en exclusiva la tarea de vigilancia y control de las carreteras, hoy compartida con la Guardia Civil de Tráfico. Se hará de forma progresiva en un máximo de tres años. Este plazo empezará a contar cuando apruebe el acuerdo la Junta de Transferencias Navarra- Estado y se publique el real decreto que recogerá la ampliación de las funciones que en materia de tráfico y circulación ya se transfirieron a Navarra (por el Real Decreto 252/2023 de 4 de abril de traspaso de funciones). Hay que recordar que del primer real decreto se suprimió el traspaso del control y vigilancia de carreteras en lo que afectaba a la Guardia Civil, tras el pronunciamiento del Tribunal Supremo. Esto obligó a modificar el Amejoramiento, para que la norma institucional básica de Navarra dejara claro que es una competencia de la Comunidad foral. QUÉ PASARÁ CON LA GUARDIA CIVIL DE TRÁFICO DE NAVARRA La Policía Foral necesita ampliar su plantilla en Tráfico para ejercer en exclusiva esa competencia con cerca de 150 agentes más, según las últimas cifras ofrecidas por el Gobierno navarro. Para ello, contará en primer lugar con los guardias civiles que realizan esta tarea y que deseen incorporarse al cuerpo policial autonómico en las condiciones pactadas entre ambas administraciones. Es lo que se conoce como la pasarela, cuyos detalles se han negociado durante meses y todavía no se han hecho públicos. El resto de plazas se cubrirán con ofertas públicas de empleo. Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico tendrán otras dos opciones: seguir en el cuerpo en Navarra en otras funciones o continuar en Tráfico en otra comunidad. Hasta que Policía Foral no complete su despliegue con todos los agentes que necesita en Tráfico, no culminará el traspaso de la competencia y seguirán en las carreteras ambos cuerpos policiales como hasta ahora. Como se indicaba, para ello habrá un plazo máximo de 3 años. SANCIONES, PARA JULIO DE 2026 El acuerdo supone el traspaso de la función de “detectar infracciones”, que lleva consigo la transferencia de todos los servicios relativos a la tramitación, resolución y recaudación de las sanciones. Navarra empezará a recaudarlas a partir de julio de 2026, como ya acordó el pasado verano la junta de transferencias. El Gobierno foral ha convocado este lunes a los representantes navarros en la Junta de Transferencias, donde además del Ejecutivo están todos los grupos parlamentarios. Está previsto que el acuerdo se apruebe por una amplia mayoría, ya que UPN lo va a respaldar, como ayer confirmó este periódico. Ante las posturas mantenidas hasta ahora, todo indica que solo votarán en contra PP y Vox. Ambos grupos tienen hoy 4 de los 50 escaños del Parlamento navarro.

Policía Foral será la única que controle y vigile las carreteras navarras en un plazo máximo de tres años

Los gobiernos cierran un acuerdo de traspaso de esas funciones que el lunes apoyarán mayoritariamente los representantes navarros en la Junta de Transferencias, incluido UPN. Navarra empezará a recaudar las sanciones de tráfico en julio de 2026

UPN empieza entre reproches a funcionar con cuentas prorrogadas

Desde el corazón de la docencia

Critican afecciones en los colegios de Berriozar por las cesiones a Ernai

UPN suma a Vive Egüés, Vecinos por el Valle y PP en otro presupuesto para el Valle de Egüés

La carrera por la permanencia

zproxy.org